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顶升技术最初使用于铁路桥梁的架设、位移和落梁,后来逐步开始使用于屋面的顶升,在公路建设方面,顶升技术最初仅使用于单片预制梁的架设和移位,随着液压同步顶升技术的飞速发展,应用范围不断扩大。2003年9月,由计算机控制的液压同步顶升技术首次使用于桥梁的整体顶升,工程实践证明,它是一项具有良好应用前景的新技术。

  液压同步顶升技术的原理: 大型构件液压同步顶(提)升技术是一项新颖的的建筑施工安装技术。它与传统的顶(提)升方法不同,采用刚性立柱(柔性钢铰线)承重、顶(提)升器集群、计算机控制、液压同步顶(提)升新原理, 结合现代化施工方法,将成千上万吨的构件整体地顶(提)升到预定高度安装就位。在顶(提)升过程中,不但可以控制构件的运动姿态和应力分布,还可以让结构构件在空中长期滞留和进行微动调节,实现倒装施工和空中拼接,完成人力和现有设备难以完成的旌工任务,使大型构件的起重安装过程既简便快捷,又安全可靠。